過去レポート（旧新神戸電機テクニカルレポート）
※本レポートに記載されている情報は、発表日現在の情報です。
2003年(第13号)
- 軽車両用リチウムイオン電池の開発（PDF）
- リチウムイオン電池搭載2人乗りカート「キャリーECO2ML」の開発（PDF）
- サイクル専用小形制御弁式鉛蓄電池HC形の開発（PDF）
- 42V高電圧システム自動車用制御弁式鉛蓄電池の開発（PDF）
2004年(第14号)
- 高出力、高寿命HEV用リチウムイオン電池の開発（PDF）
- 鉛蓄電池状態検知技術の開発（PDF）
- 制御弁式据置鉛蓄電池MSJ-Sシリーズの開発（PDF）
- 小容量サイクル長寿命制御弁式鉛蓄電池LL50-12形の開発（PDF）
- 通信用小形直流電源装置の開発（PDF）
2005年(第15号)
- 自動車用AIバッテリ《CYBOX》の開発（PDF）
- 鉛蓄電池正極格子の腐食変形予測による長寿命設計とMU,LL形電池への適用（PDF）
- サイクル長寿命電力貯蔵用制御弁式鉛蓄電池LL-S形の開発（PDF）
- 住宅向け蓄電池併設型太陽光発電システムの開発（PDF）
2006年(第16号)
- リチウムイオン電池用IC化セルコントローラーの開発（PDF）
- 自動車用次期AIバッテリの開発（PDF）
- ハイレート長寿命制御弁式鉛蓄電池HD形の開発（PDF）
- 電磁誘導式バッテリー乗用カート「キャリーECO5」のモデルチェンジ（PDF）
2007年(第17号)
- リグニン構造が与える鉛蓄電池の負極性能への影響（PDF）
- 高性能自動車用バッテリ”GENERETY”の開発（PDF）
- 燃料電池等用リチウム電池の開発（PDF）
- 移動体通信基地局用直流電源装置の開発（PDF）
2008年(第18号)
- オルタネータ回生車両用バッテリの開発（PDF）
- サイクル長寿命制御弁式鉛蓄電池の風力発電への適用（PDF）
- 配送用ハイブリッドトラック向けリチウムイオン電池システムの開発（PDF）
- 「ハイパワータイプ・バッテリー乗用カート《キャリーECO5-Ⅱ》」の開発（PDF）
2009年(第19号)
- 粉末圧延法により作製した鉛蓄電池集電体の耐食性（PDF）
- 粉末圧延集電体を用いた高出力鉛蓄電池（PDF）
- 状態検知機能付自動車バッテリの開発（PDF）
- 集中連系型太陽光発電システム実証研究（PDF）
- 住宅用蓄電システムの太陽光発電組合わせ実証運用（PDF）
2010年(第20号)
- 通信バックアップ用リチウムイオン電池の要素技術（PDF）
- 高信頼性円筒型リチウムイオンキャパシタ（PDF）
- ISS車両専用バッテリ（PDF）
- 産業用鉛蓄電池の環境負荷低減への取り組み（PDF）
- 新型バッテリー式乗用カート「キャリーECO5-Z」（PDF）
2011年(第21号)
- 電力貯蔵用高容量リチウムイオン二次電池（PDF）
- 風力発電の出力変動緩和用制御弁式据置鉛蓄電池 ”LL1500-W形”（PDF）
- 据置鉛蓄電池開発におけるCAE技術（PDF）
- 鉛バッテリ用状態検知センサ（PDF）
2012年(第22号)
- 機器バックアップ用フロート充電仕様リチウムイオン電池・電池システム（PDF）
- リチウムイオンキャパシタ用電圧監視制御装置（PDF）
- 軽自動車向けISS車用バッテリー（PDF）
- 風力発電出力変動緩和用鉛蓄電池の寿命・劣化予測モデル（PDF）
- リチウムイオン電池搭載5人乗りゴルフカート「キャリーECO５ML-Z」（PDF）