【ブログ更新】“再エネ蓄電池は高い”を、補助金で解決!など3本
2026年03月11日
『エナジーウィズブログ』を3本更新しました。
様々な用途で役立つ蓄電池や電源システムにまつわる情報をお届けしています。
再エネ蓄電システム関連ブログ
“再エネ蓄電池は高い”を、補助金で解決! 業務負担も削減するワンストップ支援
もし会社や組織で再エネ導入を任される立場になったら、
「蓄電池は必要?」 「費用対効果はどう計算?」 「補助金も気になるけど…」と、決めるべきことや手続きの多さに悩まされるかもしれません。
エナジーウィズは、収益シミュレーションのシステムだけでなく、補助金の対象地域や制度要件も反映したデータベースを持ち、お客様に再エネ向け蓄電システムをワンストップで提供する中で、補助金獲得の支援サービスも行っています。再エネ導入時に検討すべき内容や、補助金活用時のフローを解説します。
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非常用電源(バックアップ電源)関連ブログ
電源装置(蓄電池設備)とは?
私たちの生活や経済活動において、電気は片時も欠かすことができません。日本は世界諸国に比べて停電が極めて少ない国です。
しかし、台風や地震などの自然災害による停電リスクは常に存在します。停電時のバックアップ電源の必要性や、直流電源とUPSの違いについて、メーカーが解説します。
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自動車バッテリー関連ブログ
室内搭載バッテリー交換時は排気チューブ・排気孔キャップが必須
エンジンルームではなくシート下やトランクルームなど自動車の室内に搭載(車内搭載)されているバッテリーには、『排気チューブ』と『排気孔キャップ』という重要な部品があります。
バッテリー交換時にこれらを付け忘れたり、付け方を誤ったりすることで水素ガスが車内に充満すると、引火や発火リスクがあり大変危険です。また最悪の場合、車内に有害なガス(硫化水素)が溜まり、命に関わる事故につながる恐れがあります。鉛蓄電池メーカーの私たちが、知っておくべき安全の鉄則を皆さまにお伝えします。
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